这样猜测的人，真的是比较聪明的，事实上落自开始走下坡路的时候，可以推到七、八年前，那么接下来问题就来了——这些销售人员接的客，应该早已是人非了，他们所拥有的人脉和关系，还有必要值得重视吗？

当然，国企浪费的资源，并不仅仅是这一，更可能已经有人意识到了，类似的资源闲置，真的是很可惜的事情，然而，落自就是生产不来好的助力车——想要改变这个现状，那掣肘的环节就太多太多了。

“那是，一个领域，想要吃透并且有把握赚钱，怎么还不得三五年？”陈太忠一听就有同，他甚至想到了车所女警张梅“外贸系统不行了，但是外贸的私人公司，全是原来外贸的职工。”

看到这里有人要问了，这落自不是早就不行了吗？那个有嫌疑的家伙，不过是业已退休的销售科“原”科员吗？这行情来估算，估摸落自五、六年前就不行了吧？

许主任甚至为此了重要指示“终端制胜渠为王”——陈主任很怀疑这句话是不是纯良的原创，但是毫无疑问，销售渠才是一个生产企业的生命线。

销售员可能没有太老的官场知识——从此人八卦的格中，不难会到这一，但是老人们的视野和经验，足以让他们在某个领域拥有足够的话语权。

没有相对通畅的销售渠，你的产品拥有再的价比、再质优价廉，也没有任何的意义——你卖不去不是白搭吗？而把销售期望全寄托于广告或者倾斜的政策，那是轻率的、不负责任的。

而落自人并没有意识到这些人的宝贵，这才是陈太忠最大的慨，二十一世纪最宝贵的是什么？是人才！

“没错，你这话太对了，”老销售员已经喝得二麻二麻的了，于是伸手去拍他的肩膀“卖自行车这个门槛，比外贸低，不过你要说这才五、六年就全是外行人在搞了，那是胡说八…所以，我卖得了两千辆助力车——只要他们的质量能上去！”

“而没有充分了解，贸然别的领域，那是赌徒才的事情，”销售员用这句话来结尾，很有些意味长的意思。

，那么要变的就是等人上门的工作方式，没错，疾风的广告打得到都是，目前也不愁销售不去，但是大家要居安思危，要上门去接那些代理商——包括那些已经成为代理的，和可能成为代理的。

这个解释(波ok。shuyue。org)，说服了陈太忠，要不说所谓的品牌效应，并不仅仅在于产品本呢？对落自来说，天的品牌是不行了，但是这帮老销售员们，也是品牌效应造就的财富。

这一，也是陈太忠所考虑的，所以他以怀疑对方为由，很直接地问了来，然而原销售员的回答，再次向年轻的正待遇上了一课，告诉他什么叫“姜是老的辣”

毫无疑问的是，这是疾风助力车厂的弱项，以前科委的势，掩饰了这一弱，但是现在，要居安思危了，反正这是一个长期的过程，下亡羊补牢，倒也是为时未晚。

而落宁自行车厂里，有相当数量的熟练销售人员，他们从事这一行业，不是一天两天了，拥有广泛的人脉，这是一笔宝贵的财富。

然而他要调的，是另一“但是你没有看到，现在在这些领域得好的，还是原来那帮人，他们只是脱离开系统，自己去发展，或者让家人去发展了，因为他们对这一东西太熟了，知怎么才能赚钱…”

遗憾的是，落自人并没有清醒(波ok。shuyue。org)地认识到这一，或者说他们现在的生产，并不足以支持这帮人发挥真正的能力，这就是对资源的浪费——尤其是类似资源相对缺的疾风助力车厂，最是能到这资源的宝贵。

“没错，我们以前接的，就是资、供销、机电行业的人，现在这些门的职能，被市场经济挤得站不住脚了，”这是销售员的原话，他承认这些年的变化。

陈太忠今天这实在太丰富了，于是在回到宾馆之后，就给许纯良打个电话，说一下今天的收获，最后他总结“…纯良，我觉得啊，只冲着这帮有经验的销售人员，收购落自的政策，也可以考虑灵活一。”

“销售人员？”许主任沉思了起来，作为凤凰科委的老大，他很清楚疾风即将要面